Parkovisko za 33 melónov
To je teda skutočné terno! Vynaložiť 33 miliónov korún na vybudovanie rozsiahleho parkoviska uprostred mesta, to je skutočná investícia!
Mesto s najväčším šošovkovitým historickým námestím má dlhé roky nedostatočne riešenú dopravnú situáciu vrátane parkovania. A tak potom nekoncepčne láta tento problém ako sa dá. Jedným z riešení je, žiaľ, premena časti námestia na luxusné parkovisko. Luxusné aspoň z hľadiska vynaložených nákladov - ináč sa temer ničím nelíši od toho, ktoré sa tu rozprestieralo predtým. Akurát plocha pre autá je rovnejšia, dlažobné kocky sú uložené nanovo, bez doterajších nerovností a dier.
Táto časť námestia bola pôvodným súhrnným projektom rozdelená na segmenty, z ktorých sa najprv realizoval severozápadný. Štvrtina námestia sa premenila na pešiu zónu, ktorej architektonické stvárnenie síce vyvoláva polemiky, ale aspoň bezproblémovo slúži svojmu cieľu.
Minulého roku pristúpilo mesto k rekonštrukcii druhej časti námestia, severovýchodnej, priľahlej k tej prvej. Celú zimu neprístupné, rozkopané námestie začalo na jar dostávať kontúry nového využitia. A hľa - keď začali dlaždiči ukladať svetlejšie dlaždice do šikmých pásov, bolo jasné, že vyznačujú parkovacie miesta budúceho parkoviska. Tesne pred otvorením síce primátorka mesta sľubovala príjemné posedenie na lavičkách v tieni novovysadených stromov, ale zrejme to myslela skôr ako žart.
A tak sa realita ďaleko minula od pôvodných plánov. Druhá časť architektonicky ani materiálovo nenadväzuje na tú prvú. Rozšírený cyklistický chodník zrazu končí a pokračuje v skôr zrekonštruovanej časti námestia ako skromný úzky pruh. Potom široká časť pre autá a chodník pre peších, ktorý je presne taký široký, ako ten pred rekonštrukciou. Dokonca zmizol aj biedny zelený pás, ktorý predtým oddeľoval peších od automobilov.
Nuž, nesystémové riešenie, ktoré na dlhú dobu uzatvára časť námestia pred zmysluplným využitím. Miesto dôsledného riešenia dopravnej situácie mesto dalo prednosť autám pred pešími, ktorí by všade inde na svete celkom určite ovládli takéto námestie.
Nová časť námestia tesne pred naplnením automobilmi...
...a hneď po ňom
Skôr zrekonštruovaná časť námestia patrí peším
Cyklistický chodník v staršej a novej časti námestia
Príjemné posedenie v tieni... autobusu
Využitie 33-miliónovej investície v dobe víkendu...
Dátum pridania: 2006.10.01 17:32 | Úvodná stránka | na vrch stránky